Comment choisir un pneu de vélo d’occasion ?

« Vélo »  et « écolo », ça rime. Coïncidence ? Presque pas. En plus d’être un des moyens de transports les moins polluants, le cyclisme permet l’émergence d’initiatives basées sur la philosophie « do it yourself » et la récupération de matériel. Vous pouvez ainsi apprendre à réparer vous-même votre vélo lors d’ateliers participatifs, mais aussi cesser d’encourager la surproduction en optant pour des pièces détachées d’occasion. Dans cet article, on vous parle de la possibilité d’opter pour des pneus de vélo de seconde main. Hé oui, on peut faire ça ! Mais sur quels critères se baser pour les choisir au mieux ? Voici quelques conseils qui vous aideront à repérer les bonnes affaires.

Le Bon Coin, Paru-Vendu, Troc Vélo ou même Facebook : vous avez l’embarras du choix pour dénicher les bonnes affaires. Ces sites vous permettent d’être mis en relation avec des particuliers cherchant à vendre des pièces détachées. Comme ils sont gratuits et faciles d’accès, n’hésitez pas à fouiller pour trouver le pneu qui vous convient. Vous avez la possibilité de contacter les vendeurs et d’échanger avec eux afin de vous assurer de leur sérieux et de convenir d’un prix. C’est un peu plus long que d’aller chez Décathlon, mais avouez que ça a son charme ! 

Attention toutefois, nous vous conseillons de toujours demander à voir l’objet de vos propres yeux avant de l’acheter. Une photo, même nette, peut être retouchée ou prise sous un angle qui cache les défauts. Restez vigilants !

Avec l’essor du vélo comme moyen de transport, les ateliers vélo participatifs ont fleuri un peu partout. Ils visent à aider les cyclistes à entretenir et réparer seuls leur véhicule. On n’est jamais mieux servi que par soi-même !

Si vous avez repéré l’un de ces ateliers près de chez vous, n’hésitez pas à aller y faire un tour. Très souvent, vous y trouverez des pièces détachées d’occasion en vente. De plus, vous pourrez y échanger avec des personnes aussi passionnées que vous qui vous donneront des conseils précieux.

Malheureusement, il n'est pas toujours aisé de trouver la parfaite paire de pneus de vélos d'occasion. Vous pourrez alors vous tourner vers des enseignes proposant des pneus neufs ou en promotion. Plusieurs sites internets proposent un large éventail de marques et de taille comme bike24, l'un des leaders européens du commerce électronique de vélos haut de gamme.

Pour bien choisir un pneu de vélo d’occasion, il est indispensable de connaître ses dimensions. Celles-ci doivent correspondre parfaitement aux roues de votre vélo. Sinon, c’est un peu comme si vous achetiez un vêtement de n’importe quelle taille en espérant qu’il vous ira. C’est audacieux, mais risqué ! D’autant que, lorsqu’on achète d’occasion, il n’y a pas de service après-vente.

Les références d’un pneu de vélo, ce sont ces quelques chiffres gravés sur le flanc de celui-ci. Ils vous donnent des informations précieuses :

• Une mesure au format « *** x ** ». Exprimée en millimètres, elle indique le diamètre extérieur du pneu (trois chiffres) et la section de celui-ci (deux chiffres). Le terme « section » désigne la largeur du pneu quand il est gonflé. Une lettre peut également être présente après la section. Elle donne des indications sur le diamètre intérieur de la jante. La signification des lettres dépend du diamètre extérieur du pneu. Par exemple, pour un pneu de 700 mm de largeur, la lettre C correspond à un diamètre intérieur de 622 mm. Pour un pneu de 650 mm, ce même C signifie que le diamètre intérieur est de 571 mm.
• Une autre mesure au format « *** - ** ». Il s’agit de la norme ETRTO, sigle qui signifie « European Tyres and Rim Technical Organization » (en français, norme européenne d’organisation technique des pneus et jantes). Elle permet de favoriser les échanges entre les pays d’Europe, puisqu’elle est notée de la même façon sur tous les pneus du continent. Le nombre à trois chiffres donne le diamètre intérieur du pneu et celui à deux chiffres la section du pneu.

Il est très important que vous sachiez lire les références d’un pneu de vélo. Cela vous permet d’être certain que le modèle que vous achetez est bien compatible avec votre vélo.

Lorsqu’on achète d’occasion, la problématique principale est celle de l’usure et de la résistance du matériel. Lors du choix d’un pneu de vélo d’occasion, deux points doivent attirer votre attention :

• Vérifiez bien la bande de roulement, c’est-à-dire l’endroit du pneu qui est en contact avec le sol lorsque le vélo roule. Si vous constatez que le dessin du pneu est effacé sur cette zone, le pneu est trop vieux pour être réutilisé.
• Lorsque le pneu a bien servi, ses flancs peuvent être endommagés et présenter de petites déchirures. Si c’est le cas, mieux vaut passer son chemin. Ces fissures sont difficiles à réparer durablement. Si elles sont présentes, il est très possible que le pneu ne tienne pas longtemps.

En résumé, avant d’acquérir des pneus d’occasion, il est indispensable de bien observer les détails et de comparer différents objets. Vous n’avez pas envie que votre pneu soit à nouveau détruit trois semaines après l’avoir changé ! Afin d’éviter cela, nous vous invitons à prendre autant de temps que nécessaire pour faire votre choix. En tous les cas, ayez confiance en votre démarche : acheter de pneus de vélo d’occasion est un acte responsable qui permet d’éviter le gaspillage et la surconsommation. N’hésitez pas à vous lancer !